sv
Denna produkt är primärt installerad på fordonens framaxel och har en svart exteriördesign och en slaglängdsspecifikation på 3 tum (76 mm). Den använder en utökad stötstångsdesign för att rymma olika fordonsmodeller, vilket säkerställer bred kompatibilitet. Dess kärnkomponenter inkluderar ett högkvalitativt gummimembran som kan bibehålla stabil prestanda över varierande trycknivåer. Dessutom uppvisar membranet exceptionellt termiskt motstånd, vilket gör det möjligt för produkten att fungera effektivt i miljöer från -40°C till 80°C - en förmåga som är särskilt kritisk för att möta kraven på ultralåga temperaturer ner till -40°C.
När det gäller tekniska specifikationer har produkten ett maximalt driftslufttryck på 150 PSI (cirka 10 Bar). Luftportens gängor finns tillgängliga i två specifikationer - 3/8" eller M16 - för att sömlöst integreras med de pneumatiska systemen i olika fordonsmodeller. För att öka hållbarheten har höljet genomgått ett rigoröst 72-timmars saltspraytest, vilket visar robust korrosionsbeständighet. Under hela tillverkningsprocessen använder fabriken specialiserade bänkar, uthållighetstester, hög-/lågtemperaturtestare, hög-/lågtemperaturtestare, hög-/lågtemperaturtestare ojämnhetstestare för att säkerställa strikt efterlevnad av kvalitetsstandarder På begäran kan tillverkaren tillhandahålla batch-specifika rapporter med detaljerade hög-/lågtemperatur- och uthållighetstestresultat, och erbjuder en 12-månaders kvalitetsgaranti.
Produkten stöder omfattande anpassningsalternativ, inklusive modifieringar av ytfinish, stötstångslängder och okstilar för att möta specifika krav. Ytterligare tjänster inkluderar lasergravering, skräddarsydd märkning och olika förpackningslösningar – såsom enskilda polypåsar eller fullfärgsförpackningar – samt neutrala bulkförpackningsalternativ som är utformade för att hjälpa användare att behålla och förstärka sin varumärkesidentitet. Före massproduktion tillhandahålls tekniska ritningar för kundbekräftelse för att säkerställa tillverkningskonsistens; Tillverkaren välkomnar också anpassade beställningar baserade på tillhandahållna prover. För leverans levereras produkten i ett "parkeringsbroms aktiverad" tillstånd; luftintaget är försett med en skyddande gängplugg, stötstången är täckt av en färgkodad skyddande näthylsa, och hela enheten är innesluten i en skyddspåse under packning för att skydda dess tillstånd under hela transporten.
Drifttemperaturområde: -40°C till 80°C
Levereras i parkeringsbromsläge
Tillgängliga färger: gul/svart/röd
När produkten har klarat testet är luftintaget försett med en matchande gängad skyddsplugg
Tryckstången är försedd med en matchande färgad gängad skyddshylsa
Produkten placeras i en skyddspåse när den är förpackad
| E: Stussavstånd 120,7 mm J: Tryckstångsgänga K: Avstånd från topplocket till mitten av sprintstiftet (mm) Slag: 2,25 tum=57 mm 2,5 tum=63,5 3 tum=76 mm | ||||||
| TYP | Stroke (tum) | E | J | K | Hål | Ersätter |
| T30 | 2.25 | 120,7med M16*1,5 | 270 | NPT3/8 | ||
| 2.25 | 120,7med M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.25 | 120,7med M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7med M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7med M16*1,5 | 34 | NPT3/8 | 100-3519310 | ||
| 3 | 120,7 med 5/8-11UNC | / | 57 | NPT3/8 | SC30LCW | |
| 3 | 120,7med M16*1,5 | M16*1,5 | 64 | M16*1,5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. är Kinas T30 med 3"-takts svart bromskammare leverantörer och T30 med 3"-takts svart bromskammare fabrik, Vi specialiserar oss på tillverkning av fjäderbromscylindrar och servicebromscylindrar för lastbilar och släpvagnar. Med stabil produktionskapacitet, strikta kvalitetskontrollsystem och omfattande exportvana levereras våra produkter i stor utsträckning till utländska marknader och OEM-kunder världen över. Rongzhan är engagerat i tillförlitlig kvalitet, jämn prestanda och långsiktiga partnerskap. Vi erbjuder kunder kostnadseffektiva lösningar och pålitlig service.
En flotta som kör 40-tons traktorer kan känna skillnaden mellan två nominellt identiska S-cam bromskamrar långt innan vägmätaren rör sig långt. Man håller ett slag i kallt väder, tätar vid membr...
En lastbil kör in i butiken med varningslampan för låg luft blinkande i slutet av en leveransväg. Teknikern spårar läckan till höger drivaxel: S-cam-bromskammaren väser genom klämbandet i samma ...
En OEM-inköpschef skickade en gång en DP-bromskammare till oss som hade dragits av ett prototypfordon. Slaget var korrekt och membranet intakt, men porten stämde inte överens med lastbilens luft...
En inköpschef avfärdade en gång en lågpris ADB bromskammarfabrik eftersom provet misslyckades med ett enkelt läckagetest vid -40°C. Det enda fyndet räddade flottan från en säsong av fel på vägar...