sv
Med en kompakt strukturell design fungerar T16 som en idealisk lösning för fordonsmodeller med begränsat installationsutrymme. Denna modell har en slaglängdsspecifikation på 2,25 tum (57 mm), och dess luftintag är utrustat med M16 luftportgängor, vilket säkerställer sömlös kompatibilitet med motsvarande pneumatiska linjesystem. När det gäller tillverkning, använder produkten ett höghållfast järnhölje med svetsar som är avslutade till en jämn, sömlös standard, vilket garanterar enhetens strukturella integritet. Dess standarddriftslufttryck är inställt på 10 Bar, och den kan fungera inom ett temperaturområde på -40°C till 80°C, vilket gör att den tål extrema lågtemperaturmiljöer ner till minus fyrtio grader.
För att säkerställa produktens hållbarhet under olika driftsförhållanden har höljet framgångsrikt klarat ett 72-timmars saltspraytest, vilket visar en robust nivå av korrosionsbeständighet. Under hela produktionsprocessen använder tillverkaren hög-/lågtemperaturtestbänkar, uthållighetstestare, tjockleksmätare och ytjämnhetstestare för att noggrant övervaka komponentkvalitet och bibehålla produktkonsistens. Dessutom kan tillverkaren på begäran tillhandahålla detaljerade hög-/lågtemperatur- och uthållighetstestrapporter specifika för den beställda satsen. Denna produkt stöder också omfattande anpassningstjänster; användare kan skräddarsy stötstångens längd, ytbehandlingsprocesser och okstilar för att möta deras specifika krav, samtidigt som de kan välja från en mängd olika förpackningsalternativ – inklusive lasermärkningstjänster, anpassade märkningar, innerpåsar och fullfärgade detaljförpackningar.
Drifttemperaturområde: -40°C till 80°C
Levereras i parkeringsbromsläge
Tillgängliga färger: gul/svart/röd
När produkten har klarat testet är luftintaget försett med en matchande gängad skyddsplugg
Tryckstången är försedd med en matchande färgad gängad skyddshylsa
Produkten placeras i en skyddspåse när den är förpackad
| E: Stussavstånd 120,7 mm J: Tryckstångsgänga K: Avstånd från topplocket till mitten av sprintstiftet (mm) Slag: 2,25 tum=57 mm 2,5 tum=63,5 3 tum=76 mm | ||||||
| TYP | Stroke (tum) | E | J | K | Hål | |
| T16 | 2.25 | |||||
| 2.5 | 120,7 med 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,7 med 5/8-11UNC | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120,7med M16*1,5 | M16*1,5 | 186 | M16*1,5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. är Kinas T16 2,25" Kompaktoptimerad enkammarbromsställdon leverantörer och T16 2,25" Kompaktoptimerad enkammarbromsställdon fabrik, Vi specialiserar oss på tillverkning av fjäderbromscylindrar och servicebromscylindrar för lastbilar och släpvagnar. Med stabil produktionskapacitet, strikta kvalitetskontrollsystem och omfattande exportvana levereras våra produkter i stor utsträckning till utländska marknader och OEM-kunder världen över. Rongzhan är engagerat i tillförlitlig kvalitet, jämn prestanda och långsiktiga partnerskap. Vi erbjuder kunder kostnadseffektiva lösningar och pålitlig service.
En flotta som kör 40-tons traktorer kan känna skillnaden mellan två nominellt identiska S-cam bromskamrar långt innan vägmätaren rör sig långt. Man håller ett slag i kallt väder, tätar vid membr...
En lastbil kör in i butiken med varningslampan för låg luft blinkande i slutet av en leveransväg. Teknikern spårar läckan till höger drivaxel: S-cam-bromskammaren väser genom klämbandet i samma ...
En OEM-inköpschef skickade en gång en DP-bromskammare till oss som hade dragits av ett prototypfordon. Slaget var korrekt och membranet intakt, men porten stämde inte överens med lastbilens luft...
En inköpschef avfärdade en gång en lågpris ADB bromskammarfabrik eftersom provet misslyckades med ett enkelt läckagetest vid -40°C. Det enda fyndet räddade flottan från en säsong av fel på vägar...